Mwishoni mwa Septemba, Holden aliboresha ufungaji mpya wa jiko, na kuanzishwa kwa vifaa vipya vya ufungaji kuliboresha ulinzi wa jiko. Vituo vya kupasha moto hufanywa kwa chuma, glasi, na vifaa vingine ambavyo huathiriwa na kugongana na kutetemeka wakati wa kusafirishwa na kuhifadhiwa. Holden hutumia vifuniko vya povu, vifuniko vya povu, na vifaa vingine vya kutuliza katika ufungaji wake ili kunyonya kwa ufanisi misongo ya nje na kupunguza athari za jiko. Muundo wa ufungaji wa jiko ni pamoja na buffers shattered juu na chini ambayo kuunda shimo kuhifadhi kwa mwili jiko. Baridi kupanua filamu ni kunyoosha juu ya uso wa nje ili kupunguza ufungaji. Ni si tu unaweza kupunguza gharama ufungaji lakini pia ni sugu kwa vipengele. Zaidi ya hayo, filamu baridi stretch inatumia retraction yake asili elastic kwa wrap na fixing sehemu ya juu na ya chini buffer, na kusababisha matumizi ya chini ya nishati na ufanisi zaidi mfuko kuliko filamu joto shrink.
Ufungashaji mpya una athari kubwa kwenye usafirishaji. Kwa upande mmoja, ufungashaji ulioimarishwa unaweza kupunguza gharama za usafirishaji. Kwa mfano, kutumia vifaa sahihi vya ufungashaji kunaweza kudhibiti uzito wa ufungashaji, kuzuia uzito kupita kiasi na hivyo kupunguza gharama za usafirishaji. Kwa upande mwingine, ufungashaji ulioimarishwa unaweza kuboresha ufanisi wa shirika la usafirishaji. Uwekaji alama wazi unafanya iwe rahisi kwa mpokeaji kutambua bidhaa, kuzuia usafirishaji wa makosa, na kuboresha usahihi na wakati wa usafirishaji. Wakati huo huo, ufungashaji mpya unaweza kubadilika vizuri zaidi na njia mbalimbali za usafirishaji na mazingira, hivyo kuboresha uaminifu na utulivu wa usafirishaji. Miundo fulani ya ufungashaji inaweza kulinda jiko dhidi ya uharibifu wakati wa usafirishaji, kupunguza hasara za mizigo. Kupunguza hasara za mizigo na gharama za madai huku ikiongeza ufanisi wa usafirishaji. Kwa kifupi, ufungashaji mpya wa jiko unalinda jiko, unaboresha usafirishaji, unapunguza gharama, na kadhalika, huku pia ukitoa msaada mkubwa kwa maendeleo ya sekta ya jiko.